日本轿车产业大变局。
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今日，日本股市开盘，日产轿车、三菱轿车股价直线拉升，日产轿车一度暴升24%，触及日内买卖上限。音讯面上，日产轿车（Nissan） 和本田（Honda Motor）方案就兼并事宜打开商洽，以更好地应对快速改变的全球轿车产业。此外，两家公司还方案最终将三菱轿车归入控股公司旗下。
剖析认为，假如本田与日产轿车顺畅兼并，将打造一个与丰田相抗衡的轿车巨子，实质上会将日本轿车产业整合为两大阵营，并为本田和日产供给更多资源，以在全球商场与更大规划的竞赛对手打开竞赛。
值得一提的是，日产轿车正加速重组脚步，以应对营收增长阻滞和赢利下滑的压力。据日产公布的最新财报显现，2024财年上半年（本年4月—9月）净赢利同比大幅下滑超90%，并将全年经营赢利预期下调了约70%。同时，该公司还面临着巨大的债务担负，穆迪、惠誉已将日产轿车的远景展望下调至“负面”。
忽然飙涨
12月18日，日本股市开盘，日产轿车、三菱轿车股价直线拉升，日产轿车一度暴升24%，触及日内买卖上限。到10点左右，日产轿车、三菱轿车涨幅分别为22.1%、14.3%。
音讯面上，据《日经新闻》报导，日产轿车（Nissan） 和本田（Honda Motor）方案就兼并事宜打开商洽，以更好地应对快速改变的全球轿车产业。兼并后的新公司将价值520亿美元（约合人民币3800亿元），或成为全球销量第三大的车企。
报导称，本田与日产正在考虑经过设立控股公司进行运营，并将在不久后签署体谅备忘录（MoU）。此外，两家公司还方案最终将三菱轿车归入控股公司旗下，而日产现在是三菱轿车的最大股东，持有24%的股份。
日产和本田均表明，有关兼并的报导内容并非两家公司中的任何一家宣布。
两家公司在电子邮件声明中都表明，“关于相关报导的内容并非由我公司发布，正如本年3月所宣布的那样，本田与日产正在讨论未来合作的各种可能性，充分发挥彼此的优势。如有进一步音讯，咱们将在恰当的时刻向利益相关方公布。”
假如此兼并顺畅到达，这将成为自2021年1月菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler） 与法国PSA集团（PSA Groupe）兼并组建Stellantis以来，全球轿车行业规划最大的一次兼并。
剖析认为，假如本田与日产轿车顺畅兼并，将打造一个与丰田相抗衡的轿车巨子，实质上会将日本轿车产业整合为两大阵营，并为本田和日产供给更多资源，以在全球商场与更大规划的竞赛对手打开竞赛。
Visible Alpha的猜想数据显现，2026年，日产轿车和本田轿车合计将售出近600万辆轿车。因为这两家公司的要害商场根本共同，他们若兼并，或能缩减从办理、采购到出产和研制等方面的开销。
何故至此
作为仅次于丰田的日本第二、第三大轿车制造商，本田、日产轿车的商场份额正在快速下滑。
本年上半年，本田、日产和三菱三家公司合计在全球出售了约400万辆轿车，而丰田一家的全球出售量到达520万辆。
本年8月份，日产和本田曾就同享轿车零部件和软件到达战略合作。其时，本田首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe） 便提出了与日产进行资本合作的可能性。
还有日本业内专家呼吁，日产和本田应该经过并购同享本钱，以更好地应对中国轿车制造商的快速扩张以及美国电动车领导者特斯拉的竞赛。
以日产轿车在中国商场的销量为例，2022年，日产在中国商场的销量为104.52万辆，同比大跌22.1%；2023年销量持续暴降24%，全年销量为79.38万辆；本年前十个月，日产在中国商场的累计销量仅为55.8万辆，同比下降9.98%。
与此同时，日产轿车正加速重组脚步，以应对营收增长阻滞和赢利下滑的压力。据日产公布的最新财报显现，2024财年上半年（本年4月—9月）经营收入为5.98万亿日元，同比下滑1.3%；经营赢利为329.08亿日元，大幅下滑90.2%；净赢利更是仅为192.23亿日元，同比下滑高达93.5%。经营赢利率也仅为0.5%，远低于去年同期的5.6%。
日产轿车还下调了全年的出售预期，出售收入从14万亿日元下调至12.7万亿日元；经营赢利从5000亿日元下调至1500亿日元；全球出售目标也从365万辆下调至340万辆。
日产轿车的商场体现不佳，与其在中国和美国商场的销量下滑密切相关。
别的，该公司还面临来自激进股东的压力，以及令人担忧的债务担负，导致信誉商场对其投资评级产生了猜想。
穆迪已将日产轿车的展望从“安稳”下调至“负面”，承认BAA3评级。惠誉相同将日产轿车的远景调整为“负面”，承认“BBB-”评级。
面临严峻的商场局势，日产轿车不得不进行一系列重组办法，包含下降全球产能和裁人。日产方案下降20%的全球产能，并在全球范围内裁人9000人。此外，日产轿车的高管们也采取了降薪办法，以应对公司的财政窘境。日产首席执行官内田诚宣布，将从本月起自愿抛弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。
一系列降本增效的办法，能在多大程度上扭转日产雪崩的趋势，尚有待调查。根据英国媒体报导，日产一位高管泄漏，日产生计的时刻，只剩下12—14个月，公司正在寻觅新的投资者。
